长春地铁广告投放：1号线与6号线核心站点媒体组合解析

一、点位优势：黄金十字轴与城市新干线

长春轨道交通1号线沿人民大街敷设，串联起人民广场、解放大路等核心政务与商业节点，是城市真正的“南北纵贯线”。而长春轨道交通6号线则串联了长春西站、欧亚卖场及长影世纪城，兼顾了交通枢纽与文旅消费。两条线路的交汇，为品牌提供了覆盖政务、商业、出行多维客群的机遇。无论是站厅包柱、十二封灯箱，还是极具视觉冲击力的品牌包车，都能在封闭空间内形成强效视觉触达。

二、投放规则与时段

常规灯箱及墙贴多以4周为基本发布周期。品牌包车（如豪华、经典、基础包车）需提前锁定档期并预留制作时间。语音报站等媒体按季度起投，播报内容有严格字数限制。所有上刊画面需提前报审，预留充足的审核周期。

三、适合投放场景

本土品牌造势：借力1号线核心站点，打造城市级话题事件。

新品发布与体验：利用6号线沿线商圈的品牌包车，吸引年轻客群。

文旅与城市宣传：结合6号线长影世纪城等站点，进行城市形象传播。

四、腾众传播服务与优势

腾众传播坚持一手资源直供，无中间环节差价。我们熟悉长春地铁的媒体特性与审批流程，能够将品牌诉求与地铁空间特色结合，提供从创意策划到上刊复核的闭环服务，确保预算花在刀刃上。

五、投放流程

需求沟通（确定线路与媒体形式）→ 方案与报价 → 创意设计与素材提交 → 地铁方审核 → 签约排期 → 上刊施工与验收 → 效果复盘。

六、常见问题FAQ

Q1：长春地铁的包车媒体包含哪些内容？

A：包车分为豪华、经典与基础，通常覆盖车厢海报、车窗贴、车门贴及展示板，豪华版还会包含拉手等，视觉包裹感极强。

Q2：语音冠名是怎么播报的？

A：分为车厢内预报站和站台冠名，播报内容为企业名称及规定提示语，投放周期通常3个月起，需符合字数限制。

Q3：找你们投放和直接找地铁公司有什么区别？

A：我们整合了多线路资源，能提供更综合的跨线组合方案，且拥有专业的审核与监测团队，规避沟通成本。

七、注意事项

长春地铁对广告画面审核较严，所有素材需符合《广告法》及地铁运营规范。涉及特殊品类需提供相应资质。创意类媒体（如立体包柱）需额外收取制作费，且施工需避开运营高峰。

结尾

布局长春核心商圈，从选对地铁媒体开始。欢迎联系腾众传播获取专属方案。