time:2026-11-13 10:03:36
一、点位优势
郑州地铁的媒体价值，建立在多线换乘网络+高密度站点分级的结构上。1号线与2号线构成十字主轴，二七广场（1/3号线换乘）、紫荆山（1/2号线换乘）、郑州东站（1/5号线换乘）是客流浓度最高的节点，会展中心、郑州火车站、人民路等S/A++级站点覆盖商业、交通与政务动线。媒体形式的分工清晰：12封灯箱是覆盖面最广的基础层，24封超级灯箱以更大的画幅出现在核心站点，创意内包车（半包、车顶特装、全包）让车厢成为品牌空间，包柱在站厅与站台形成立体视觉，屏蔽门贴在候车动线上正对乘客，东站品牌森林以柱面灯箱群完整覆盖高铁到达与换乘客流，紫荆山弧形LED以环绕式屏幕在换乘大厅形成视觉焦点。郑州地铁的人群画像具有明确的商业价值：25至44岁青中年占比高，61.4%拥有本科及以上学历，86.1%为上班族，其中23.8%是企业高中层管理者，个人月均收入6,993元，家庭月均收入14,783元。
二、投放规则与时段
郑州地铁广告以4周为基本发布周期。12封灯箱S+级60,000元/块/4周，S级51,000元，A++级39,000元，A+级28,000元，A级20,000元；全线覆盖套装20块（2S+8A++/6A+/4A）198,000元/4周，30块308,000元，50块458,000元，100块758,000元。创意内包车1列168,000元/4周，全包内包车260,000元。哪些时段性价比更高？ 郑州地铁的排期逻辑不涉及时段加价，品牌需要决策的是站点级别与套装规模。S+级站点（二七广场、紫荆山、郑州东站）档期竞争最集中，适合品牌事件与核心信息发布；中小规模套装（20块/30块）以S级与A++/A+级站点为主，单价更低，适合需要长线覆盖但预算有限的品牌。东站品牌森林与紫荆山弧形LED为完整发布单位，不可拆分，档期需单独确认。
三、适合投放场景
全国性品牌中原区域首发：郑州东站的品牌森林与高铁到达客流、紫荆山弧形LED的换乘枢纽位置，适合品牌在华中市场进行区域级亮相。
快消与零售节点大促：二七广场、会展中心等商业站点的灯箱套装与屏蔽门贴组合，可在节庆节点配合促销信息形成高频触达。
河南本土品牌深耕：郑州地铁的客群结构中上班族占比高、收入水平高于居民平均，适合本土金融、汽车、家居等品类进行长线品牌建设。
3C数码与互联网产品：创意内包车与超级灯箱适合产品外观与功能展示，车厢封闭环境为扫码转化提供条件。
创意事件与沉浸式体验：东站创意投影区、品牌墙大型媒体支持创意发布，适合需要线下事件感的品牌在核心枢纽制造话题。
四、腾众传播服务与优势
腾众传播直连郑州地铁核心媒体一手资源，无中间环节差价。郑州地铁的媒体体系从按块计价的灯箱到按列计价的内包车、按完整单位发布的品牌森林与弧形LED，不同层级对应不同的制作规范与排期节奏。我们提供从站点分级匹配、套装规模建议、画面规格预审到上刊监测的全流程托管。不承诺效果，不编造案例与折扣，排期与报价以媒体方最终确认为准。
五、投放流程
沟通需求（目标站点级别/媒体形式/套装规模/周期）→ 方案报价 → 素材提交（按各媒体规格分别输出）→ 审核 → 签约排期 → 上刊施工与验收 → 监测报告与复盘。
六、常见问题FAQ
Q1：郑州地铁12封灯箱的“套装”是不定位发布，品牌怎么保证画面出现在目标站点？
A1：套装媒体确实为不定位发布——媒体方在保证站点级别和数量的前提下统一安排具体点位。品牌如果对特定站点有明确需求，需要在报价阶段提出，按指定位置上刊处理，通常涉及额外的媒体费用（需与媒体方确认具体规则）。对于没有指定站点需求的品牌，套装的优势在于以更低的单价获得跨站点的覆盖广度。
Q2：创意内包车、半包内包车、全包内包车，信息承载的差异在哪里？
A2：创意内包车覆盖车厢看板、车窗贴、车门视窗贴与拉手，是基础层；半包内包车在此基础上增加车厢壁贴，画面面积进一步扩大；全包内包车覆盖看板、车窗、车门视窗、拉手、车厢壁贴、车顶贴与地贴，形成完整的品牌空间。三者之间的选择取决于品牌需要多大程度的视觉包裹——如果只是产品信息告知，创意内包车足够；如果需要品牌氛围营造与沉浸感，全包内包车更匹配。
Q3：东站品牌森林和紫荆山弧形LED，为什么不可拆分？
A3：这两类媒体是完整发布单位。东站品牌森林以柱面灯箱群覆盖高铁到达与换乘客流的完整动线，拆分后单个柱面的传播效果无法成立；紫荆山弧形LED以环绕式屏幕形成换乘大厅的视觉焦点，单侧发布与双区联动的效果差异显著。品牌如果选择这两类媒体，需要以完整单位来规划预算，而不是按单块/单侧来核算。
Q4：郑州地铁的创意发布（投影区、品牌墙特装），审批需要预留多长时间？
A4：创意发布涉及画面之外的结构、投影适配或施工方案，审批周期比常规灯箱更长。东站创意投影区的视频需要做适配剪辑处理，品牌墙特装需要提供施工方案与材质说明。建议在排期前预留2至3周用于方案沟通与审批，制作与安装时间另计。投影类媒体还需确认轮播规则（如2家轮播、间隔不超过30秒）。
Q5：投放郑州地铁需要准备哪些审核材料？
A5：基础材料包括营业执照、广告画面内容说明。涉及品牌授权、代言人、特定商品或服务的，提供授权与资质文件。食品、医疗、金融等特殊行业按媒体方要求补充行业证明。创意类媒体还需提供施工方案、材质清单或视频适配说明。具体清单以媒体方当期审核要求为准。
Q6：郑州地铁投放中，常见的误区是什么？
A6：第一，把套装当作“指定站点”来规划，没有在报价阶段确认指定位置的额外费用规则。第二，只投灯箱不投车厢媒体，乘客从进站到乘车的动线没有被品牌覆盖。第三，创意内包车的画面没有针对车窗、车门、拉手等不同比例分别设计，同一素材在多种位置关键信息被裁切。第四，东站品牌森林或弧形LED的档期卡在节前很短时间才确认，审批与施工时间不足。第五，忽略创意服务费与制作上刊费在总预算中的占比，用媒体费倒推预算后出现缺口。
七、注意事项
不同媒体形式需分别输出适配素材，关键信息置于各媒体安全区内。套装媒体为不定位发布，指定位置需在报价阶段确认规则与费用。创意发布类需提前预留方案审核与施工审批时间。广告内容需符合《广告法》及郑州地铁媒体管理规范，特殊行业资质以媒体方审核要求为准。排期与上下刊时间以最终确认的档期为准。
结尾行动号召与联系方式
如需了解郑州地铁广告排期、套装组合与报价，可联系腾众传播。
